Informazioni di Base

MarcaGAC
SerieQizhi PHEV
Anno2018
Prima Registrazione2018/05
Chilometraggio61,500km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburantePHEV
TrasmissioneOther
Motore1.5L 97 L4
ColoreBlack
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.

This GAC Group Qizhi PHEV compact SUV excels in power performance, spacious design, and rich features. Equipped with a 1.5L 97hp electric single-speed transmission, it boasts a combined fuel consumption of only 1.8L/100km and a Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) combined driving range of 58km. Features include leather seats, a large color central control screen, and a reversing camera, enhancing the driving experience for greater comfort and convenience. Furthermore, the battery pack comes with an 8-year or 150,000km warranty, and it offers comprehensive safety features, making it a highly cost-effective plug-in hybrid SUV. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 8,800km, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Se volessi aggiornare i fari alogeni originali del veicolo a fari LED e questo causasse il blocco del BCM (modulo di controllo carrozzeria), potete aiutarmi a sbloccarlo?

Estremamente difficile. Modificare i fari senza autorizzazione può causare un sovraccarico di corrente nel modulo, portando al blocco. In Cina è necessario utilizzare un account ingegnere originale online per ripristinare. All'estero è praticamente impossibile effettuare la decodifica online. Avvertiamo severamente: non effettuare modifiche elettriche avventate su veicoli con circuiti integrati moderni.

Come gestire le aspettative psicologiche degli acquirenti esteri riguardo agli aggiornamenti software delle auto elettriche cinesi (soprattutto delle nuove forze automobilistiche)?

Durante la fase di prevendita, confermiamo e sottolineiamo ripetutamente agli acquirenti: una volta usciti dalla Cina continentale, la maggior parte degli ecosistemi delle auto intelligenti cinesi (come assistenti vocali cloud, mappe online, aggiornamenti OTA) sarà permanentemente disconnessa. Ciò che acquistate è un veicolo hardware con eccellenti qualità meccaniche e un sistema di tre batterie; vi preghiamo di utilizzarlo come un veicolo "standalone". Non credete alle false promesse di altri canali che affermano che è possibile "sbloccare perfettamente all'estero e continuare a ricevere aggiornamenti OTA ufficiali".

Se un cliente all'estero aggiorna accidentalmente il sistema dell'auto e l'interfaccia diventa completamente in cinese senza possibilità di tornare all'inglese, potete fare un downgrade remoto?

Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.

GAC Qizhi PHEV 1.5L 97 L4

广汽集团 祺智PHEV 2018款 1.5L 智联尊贵版

EXW: $6,060
Codice AutoSWA1565586
Data Pubblicazione