Excellent
Welcome to Katachi Qiqi Youche; 【Vehicle Description】1. Exterior: Paint well maintained, body structure unrepaired, no major accidents; 2. Interior: Car partitions, door trim panels, instrument cluster, center console armrests, clean and tidy; 3. Overall: Overall good condition, frame structure without deformation or twisting, no accidents, water damage, or fire damage, ruling out major accident vehicles; 4. We offer test drives, annual inspection assistance, ownership transfer, insurance, vehicle trade-ins, free appraisals, and other services. You can also enjoy multiple purchase guarantees: 1. Real fixed price; 2. Transparent vehicle condition, brand guarantee; 3. Nationwide warranty with 30 dealerships; 4. Renovation service, lifetime buyback; 5. One-year warranty on three major components; 6. Direct bank contract, exclusive financing; 7. Three-day price guarantee, seven-day no-reason exchange; 8. Thirty-day vehicle warranty; 9. Personalized customization services, etc.; We are committed to creating worry-free cars for our customers as our company's development philosophy; winning the satisfaction and support of every consumer.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
La nostra versione del rapporto per l'estero ha standardizzato i termini tecnici e include illustrazioni. Ad esempio, non scriviamo solo "guasto del braccio di controllo", ma specifichiamo "Lower Control Arm Bushing Torn (sottocontrollo braccio di controllo strappato)" per facilitare il lavoro dei vostri tecnici locali.
A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.
