Li Laosi Used Car Acquisition Registration Details: 1. Brand and Model: GAC Trumpchi Yingku 2022 2.0ATK Twin Star Pro Edition 2. Registration Date: 2022/12 3. Manufacturing Date: 2022/11 4. Mileage: 13,000 km 5. License Plate Number: Guangdong A76A0U 6. Chassis Number: 001352 7. Engine Displacement: 2.0L 8. Color: Gray Exterior, Black Interior 9. Number of Ownership Transfers: 0 10. Annual Inspection Date: 2026/12 11. Insurance Date: 2026/12 12. Vehicle Condition: Normal 13. Keys: 2 14. Date of Arrival: 12/20 15. New Car Price (at the time): 16. Specific Vehicle Condition: Vehicle Inspection Report [Vehicle Condition Description] Model: Trumpchi Cool Shadow Twin Star Manufactured: November 2022 Registered: December 2022 Mileage: 1.3 km Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Normal Chassis: Normal [Defects] 0 claims, original paint. Dent on left front door, cracked sunroof glass, minor scratches and paint chipping on front bumper, scratches on right front and right rear wheel arches, long scratch on right rear door [Mechanical Condition] Normal Required Repairs: Replace sunroof glass, two dents, wheel arch scratches, scratches on black plastic parts of front bumper, touch-up paint on right front bumper. 17. Optional Features/Selling Points: The 2022 Trumpchi Shadow Cool 2.0ATK Twin Star Pro Edition boasts an eye-catching design with a mecha-style exterior and an interior inspired by Eastern aesthetics. It is equipped with a 2.0ATK hybrid system and a 2-speed DHT transmission, achieving a WLTC combined fuel consumption of 4.76L/100km, offering smooth power delivery and fuel efficiency. Standard features include a 14.6-inch central control screen, a Snapdragon 8155 chip, a responsive ADiGO 5.0 system, L2-level intelligent driving capabilities, and a 540° transparent chassis. Features such as power-adjustable driver and passenger seats, heated front seats, and a hands-free tailgate are abundant. A 2750mm wheelbase ensures spacious interior space, balancing technology, comfort, and economy, making it an excellent choice for family SUVs. 18. Documents: Vehicle registration certificate, compulsory traffic accident liability insurance, vehicle ownership certificate (green book), 2 keys 19. Remarks: For fully paid vehicles, transfer documents must be submitted within 30 days (vehicle registration certificate, green book pages 1-6, invoice). The above is the initial vehicle inspection report. The actual vehicle condition will be subject to the vehicle inspection report upon arrival at the dealership.
La nostra versione del rapporto per l'estero ha standardizzato i termini tecnici e include illustrazioni. Ad esempio, non scriviamo solo "guasto del braccio di controllo", ma specifichiamo "Lower Control Arm Bushing Torn (sottocontrollo braccio di controllo strappato)" per facilitare il lavoro dei vostri tecnici locali.
Possiamo acquistare l'hardware (diagnostico) per voi. Tuttavia, l'account di diagnosi online originale (soprattutto per la programmazione antifurto e il matching dei moduli) ha restrizioni rigorose sulla localizzazione IP nazionale e sulla verifica dell'identità, rendendo molto difficile un accesso stabile a lungo termine dall'estero, per cui non possiamo garantire supporto tecnico.
Per un'EV usata, la batteria vale da sola il 30-40% del prezzo del veicolo: il controllo batteria non è opzionale, è il cuore dell'acquisto. Il dato fondamentale è lo Stato di Salute (SOH): accettabile sopra il 90 %, negoziabile tra 85 e 90 %, da scontare pesantemente sotto l'85 %. Chiedi che l'ispezione lo rilevi con strumento diagnostico (i costruttori cinesi espongono il SOH tramite la porta OBD) e non con stime. Verifica poi la storia di ricarica: una batteria caricata abitualmente al 100 % in CC rapida degrada più velocemente di una caricata fino all'80 %. I sistemi cinesi registrano il numero di cicli e il tipo di ricarica — richiedi l'estrazione di questi dati. Il test fisico che conta è il voltaggio di celle: una batteria con celle fuori bilanciamento (delta superiore a 30-50 mV tra il più alto e il più basso) ha problemi di gestione o celle deboli in arrivo. Alcune auto lo mostrano direttamente nel quadro B. Per l'Italia, considera anche il tipo chimico: le batterie LFP sopportano meglio il caldo estivo e costano meno da sostituire; le NMC hanno densità energetica superiore ma degradano più in fretta se usate con ricariche rapide frequenti. Infine, verifica che il caricatore di bordo (onboard charger) funzioni sia in AC che in CC: sostituirlo costa 1.500-3.000 €.
