Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 2 ownership transfers.
This 2020 GAC Trumpchi GA8 mid-to-large-sized SUV boasts a powerful 2.0T 252-horsepower engine and a 6-speed automatic transmission, delivering an excellent driving experience and ample power. In terms of features, it's equipped with a panoramic sunroof, reversing camera, and automatic headlights, enhancing driving pleasure and safety. With a luxurious interior, spacious cabin, and high cost-performance ratio, it's a model not to be missed. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 17,300 kilometers, reflecting normal family daily use, and has two previous ownership transfers. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is clean and tidy, with minor signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Escludiamo controllando se il cablaggio della cabina è bruciato, se le cinture di sicurezza presentano macchie d'acqua o muffa, se le guide dei sedili e l'accendisigari mostrano ruggine o fango anomali, e verificando con le compagnie assicurative se ci sono stati risarcimenti per "danni totali". Queste due categorie di auto sono un nostro assoluto divieto di vendita.
I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.
Attraverso prove su strada, percepire il ritardo del turbocompressore durante l'accelerazione rapida e il punto di esplosione della potenza; controllare se ci sono accumuli significativi di olio nei punti di connessione tra il tubo di aspirazione del turbocompressore e il intercooler (una leggera presenza di vapore d'olio è normale); e leggere tramite OBD la pressione di sovralimentazione in tempo reale per verificare se raggiunge il valore impostato in fabbrica.
