Informazioni di Base

MarcaGAC Trumpchi
SerieGS3
Anno2023
Prima Registrazione2023/06
Chilometraggio49,700km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 177 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.

This car is 3 years old, with an average annual mileage of 16,600 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any issues.

Punti Salienti Configurazione

✓Surround View Camera
✓Digital Instrument Cluster
✓Panoramic Sunroof
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Se perdo la mia unica chiave intelligente all'estero, potete fornire il codice di abbinamento della chiave (Key Code) da remoto?

Estremamente difficile. I sistemi antifurto dei marchi cinesi (Immobilizer) hanno un livello di sicurezza molto elevato e devono essere collegati al veicolo tramite un computer specifico dell'azienda e connessi in tempo reale al server nazionale per effettuare l'abbinamento. Perdere tutte le chiavi di solito significa che è necessario sostituire il cilindro della serratura e il modulo di controllo antifurto dell'intero veicolo all'estero.

Cosa fare se la compagnia di spedizioni estera che ho designato è inefficiente e non riesce a prenotare in tempo secondo i termini FOB?

Secondo i termini FOB, la prenotazione è un obbligo legale dell'acquirente. Se il tuo spedizioniere non riesce a fornire il documento di imbarco (S/O) in tempo, causando un accumulo di veicoli nel nostro magazzino o porto oltre il periodo di grazia, le spese di stoccaggio giornaliere elevate saranno a carico dell'acquirente e dovranno essere pagate prima della spedizione.

Se durante il periodo di pagamento del saldo dopo aver effettuato l'ordine, la compagnia di navigazione annuncia un aumento della tariffa base di spedizione (GRI), chi copre la differenza?

Le nostre quotazioni per le spese di spedizione hanno un periodo di validità chiaro. Se il compratore ritarda il pagamento del deposito e perde la possibilità di bloccare il prezzo, il GRI (sovrattassa per l'aumento della tariffa complessiva) deve essere interamente coperto dal compratore prima di poter organizzare la prenotazione e il caricamento.