Informazioni di Base

MarcaGAC Trumpchi
SerieGS5
Anno2014
Prima Registrazione2014/06
Chilometraggio105,900km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.0L 147 L4
ColoreGrey
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 0 claims; 1 ownership transfer.

This vehicle is 11 years old, with an average annual mileage of 9,600 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The powertrain is functioning normally.

Punti Salienti Configurazione

Cruise Control
Rear Air Vents
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Per i modelli PHEV, se i tecnici esteri non seguono la modalità ibrida durante il cambio dell'olio e causano surriscaldamento del motore, siete responsabili?

Questo è un tipico "danno secondario causato da un intervento non professionale". Molti veicoli ibridi devono essere messi in "modalità di manutenzione" tramite computer per far funzionare la pompa dell'acqua a piena velocità. Non ci assumiamo alcuna responsabilità morale o finanziaria per danni causati da errori dei tecnici locali.

Se un cliente all'estero aggiorna accidentalmente il sistema dell'auto e l'interfaccia diventa completamente in cinese senza possibilità di tornare all'inglese, potete fare un downgrade remoto?

Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.

GAC Trumpchi GS5 2.0L 147 L4

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Codice AutoSWA1476707
Data Pubblicazione