Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
The Trumpchi GS5 Super, a compact SUV, boasts rich features, a stylish exterior, a luxurious interior, an excellent driving experience, ample power, low fuel consumption, and high cost-effectiveness. Equipped with hill start assist, hill descent control, keyless start system, and a multi-function steering wheel, it offers a more convenient and comfortable driving experience. It also features an electric sunroof, a large color central control screen, and a reversing camera, enhancing driving pleasure and safety. The Trumpchi GS5 Super is a high-performance and practical SUV, making it an ideal choice for your travels. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 8,300 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been transferred to another owner, meaning it's a brand-new car. The exterior may have noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Abbiamo creato un database delle politiche dei paesi target. Controlla in anticipo i requisiti specifici del paese di destinazione riguardo all'età del veicolo (come volante a sinistra/destra), standard di emissione (Euro 4/Euro 5) e posizione del volante (sinistra/destra) per evitare problemi di sdoganamento al porto.
È necessario distinguere i casi. Se durante la verifica video si scoprono gravi difetti meccanici o danni strutturali non dichiarati nel rapporto di ispezione, la caparra sarà rimborsata al 100% senza condizioni; ma se la violazione è dovuta a motivi soggettivi dell'acquirente (come non gradire più il colore, problemi di liquidità), la caparra sarà trattenuta come compensazione per il ritiro del veicolo.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
