Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieBinray
Anno2020
Prima Registrazione2020/08
Chilometraggio83,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.0T 136 L3
ColoreBlue
Posti-

Descrizione Condizione

August 2020 registration, 83,000 km, one transfer between father and son. No accidents. Left rear door replaced and repainted. Left rear fender and right front door have bodywork (paintless dent repair). Remaining panels have original paint. Left rear taillight is cracked. Exterior needs two panels repainted and a taillight housing. Interior needs center console armrest panel replaced. Engine and gearbox in good condition.

燃油车
轿车
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 缤瑞
✓车型: 2019款 200T DCT缤致版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.0T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: L6T7804ZXLW024437
✓搜索关键词: 吉利汽车缤瑞 2019款缤瑞200TDCT缤致版

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/08
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/08

Domande frequenti

Altro

È possibile regolare l'intensità del sistema di recupero dell'energia delle auto elettriche tramite pulsanti fisici?

La maggior parte dei modelli regola tramite il menu dello schermo centrale, mentre alcuni modelli (come alcune BYD o MG) mantengono leve fisiche o paddle sul volante. Verificheremo se la sensazione di trascinamento quando il sistema interviene è linearmente normale.

Come garantire la coerenza della qualità di un lotto di dieci veicoli durante l'acquisto B2B in grandi quantità?

Gli ordini B2B per grandi clienti adottano una doppia regolamentazione "campionamento + controllo totale". I parametri chiave (senza incidenti gravi, senza danni da acqua o fuoco) sono soggetti a un controllo del 100% per ogni veicolo; l'aspetto esteriore è classificato uniformemente (ad esempio, acquisto uniforme di veicoli di grado A) e prima della spedizione viene fornita un'immagine panoramica di tutti i veicoli del lotto e un elenco di confronto degli indicatori chiave.

Ci sono foto o rapporti da un'angolazione speciale per le parti nascoste del telaio (come il sistema di sospensione e le perdite degli ammortizzatori)?

Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.