【Exquisite Craftsmanship, Fully Equipped】【Brand and Model】: September 2016 Geely Boyue 1.8TD Automatic Four-Wheel Drive Smart Supreme Edition 【Mileage】: 92,000 km 【Vehicle Introduction】: Exquisite privately owned one-owner vehicle, no history of ownership transfer. The vehicle has been meticulously maintained, with most of the exterior paint intact, and the interior clean and tidy. Physical buttons show no obvious signs of wear. It has just undergone maintenance and comes with a full year of compulsory traffic insurance. No further purchase is required. It is a very cost-effective family car. The highlights of the Boyue Four-Wheel Drive Smart Supreme Edition are not only its rich and varied features and exquisite craftsmanship, but also its true strength comes from the chassis tuned by the British company MIRA and the BorgWarner NexTrac intelligent four-wheel drive system. The chassis is solid and stable, filtering out road bumps to provide comfort while also providing sufficient support for the body, resulting in a high-end feel that far exceeds people's expectations for a domestic SUV at the time. That intelligent four-wheel drive system not only automatically distributes power to the front and rear wheels to handle slippery and bumpy surfaces, but also features a four-wheel drive lock function, giving it off-road capability on unpaved roads that surpasses most urban SUVs. Interested parties are welcome to visit our showroom for a test drive! For more information and pictures, please message us privately. We will send you our 4S store records and claims history for your reference!
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Non ci occupiamo. L'ambiente marino ad alta salinità e umidità ha effettivamente un certo impatto sulla superficie del telaio. Consigliamo agli acquirenti in isole tropicali o in paesi invernali con uso di sale per la neve, di effettuare subito un trattamento antiruggine profondo del telaio una volta che il veicolo arriva a destinazione.
Assolutamente no. L'invecchiamento e la rottura dei componenti in gomma sono inevitabili nel tempo e rappresentano una normale svalutazione del valore residuo del veicolo. La nostra compensazione è solo per guasti meccanici improvvisi e devastanti, come il grippaggio del motore o la rottura degli ingranaggi del cambio.
