Stock

Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieBoyue
Anno2023
Prima Registrazione2023/11
Chilometraggio36,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 181 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

No insurance claims. Original paint on metal panels verified by third-party inspection. Front bumper repainted. Right headlight replaced only.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

品牌: 吉利汽车
车系: 博越
车型: 2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.5T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LB37722Z1PX333963
搜索关键词: 吉利汽车博越 2023款博越博越COOL1.5TD智尊型

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/11
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/11

Domande frequenti

Altro

Se il messaggio di rimessa per il bonifico internazionale è errato, ciò impedirà il cambio e ritarderà la spedizione?

Ciò causerà seri ostacoli. Il controllo dei cambi in Cina è estremamente rigoroso; se il messaggio sulla ricevuta e il mittente non corrispondono al nostro contratto di dichiarazione, la banca rifiuterà l'accredito (in attesa). Dobbiamo impiegare diversi giorni per inviare una lettera di spiegazione aggiuntiva all'ufficio dei cambi, il che porterà inevitabilmente a ritardi nella spedizione.

L'assistente vocale della cabina intelligente può controllare l'aria condizionata e i finestrini anche in modalità offline?

La maggior parte dei principali marchi cinesi supporta i "comandi vocali offline" (come regolare la temperatura o aprire/chiudere i finestrini). Tuttavia, se non viene riconosciuto a causa di accenti o limitazioni linguistiche (supporta solo il cinese standard), è sempre possibile controllare tramite lo schermo fisico.

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.