48H

Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieBoyue L
Anno2024
Prima Registrazione2024/01
Chilometraggio19,900km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 181 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle performance is good. No accident-related damage or repairs to structural, reinforcement, or covering parts. No damage to the three-electric system.

Accident inspection: no damage to main structure, reinforcement parts, covering parts, or hinges. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: none. Interior: most features normal, airbag system normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
抵押车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/01

Domande frequenti

Altro

Dopo il completamento della transazione, la piattaforma richiederà un ulteriore "costo di servizio" o "commissione" all'acquirente?

Nessun costo nascosto. L'importo totale della fattura FOB/CIF che vedi è l'importo finale. Ci basiamo su un margine ragionevole guadagnato attraverso una catena di approvvigionamento professionale e non permettiamo a nessun venditore di richiedere privatamente sconti o costi di servizio.

Se il paese di destinazione richiede un "certificato di conformità (COC)" per il veicolo, è possibile fornire il COC originale per le auto usate cinesi?

I veicoli venduti in Cina hanno solo un "elenco delle informazioni ambientali" e un "certificato di conformità del veicolo", che non corrispondono al COC del sistema europeo. Forniremo una traduzione notarile in inglese del certificato di conformità cinese. Se le dogane locali richiedono insistentemente il COC originale europeo, il veicolo non potrà essere sdoganato.

Come dimostrate agli acquirenti esteri che quest'auto non ha subito incidenti strutturali gravi?

Non ci affidiamo alla garanzia verbale del venditore. Forniamo una prova multidimensionale di assenza di incidenti incrociando i registri delle richieste di risarcimento assicurativo, le fatture di riparazione dei concessionari 4S, e combinando misurazioni della vernice e controlli dei punti di saldatura su parti strutturali (longheroni, colonne A/B/C, supporti degli ammortizzatori) con un sollevatore per il telaio.