48H

Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieBoyue L
Anno2024
Prima Registrazione2024/12
Chilometraggio15,100km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 181 L4
ColoreGrey
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle performance is good. Structural, reinforcing, and cover panels have no accident-related damage or repairs. The three-electric system (battery, motor, electronic control) has no damage.

Accident inspection: main structure, reinforcing parts, cover panels, and hinges are normal. Engine bay inspection: key mechanical components are normal. Exterior: no issues. Interior: most features are normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system are normal. Startup inspection: main components are normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
零过户
新检测标准升级>
必卖车源
非泡水

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/12
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/12

Domande frequenti

Altro

Il paese di destinazione ha restrizioni severe sull'età e le emissioni delle auto usate importate, ci aiuterete a verificarlo?

Forniremo informazioni estremamente accurate sull'anno di produzione, la data di prima immatricolazione e gli standard di emissione cinesi (come il National VI). Tuttavia, la responsabilità finale di confermare che questi dati siano conformi alle normative del paese di importazione spetta all'acquirente, che deve presentarli alla dogana locale per la verifica prima di effettuare l'ordine.

Voglio vedere l'auto reale, ma non posso venire in Cina, cosa posso fare?

Puoi guardare l'auto in diretta, tramite VR, o incaricare un'agenzia locale per controllarla. La trasparenza delle condizioni dell'auto è la base per costruire fiducia.

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.