Per i veicoli più vecchi o utilizzati in aree ad alta temperatura e umidità, ci concentreremo sull'apertura del cofano per controllare se lo strato isolante dei cablaggi nelle zone ad alta temperatura del vano motore è crepato o fragile, per identificare i rischi di cortocircuito che potrebbero causare incendi.

Il nostro termine di consegna legale è basato sulla "data di partenza prevista (ETD)". Finché il veicolo entra nell'area portuale entro il termine concordato e viene sdoganato, eventuali ritardi di alcuni giorni nella partenza a causa della gestione della capacità da parte della compagnia di navigazione non saranno considerati come inadempimento da parte nostra. L'imprevedibilità del trasporto marittimo deve essere presa in considerazione nelle vostre aspettative.

Assolutamente no. L'invecchiamento e la rottura dei componenti in gomma sono inevitabili nel tempo e rappresentano una normale svalutazione del valore residuo del veicolo. La nostra compensazione è solo per guasti meccanici improvvisi e devastanti, come il grippaggio del motore o la rottura degli ingranaggi del cambio.