Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieCoolray
Anno2019
Prima Registrazione2019/01
Chilometraggio79,500km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 177 L3
ColoreRed
Posti-

Descrizione Condizione

Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices defective; vehicle performance (including three-electric system) degraded or performance limited after repairs.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts damaged, panels undamaged, hinges abnormal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 3 parts replaced, 5 parts repainted; interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; startup check: main components normal; tools: spare tire present.

电话直连
可讲价
平台物流
车主降价
零过户

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/01

Domande frequenti

Altro

Qual è lo standard di perdita naturale durante il parcheggio per i veicoli dotati di sospensione ad aria?

La sospensione ad aria è estremamente delicata. Se, dopo che il veicolo è rimasto fermo per una notte (circa 12 ore), si misura la distanza tra il passaruota e il pneumatico e si scopre che l'altezza di un lato del veicolo è scesa di oltre 1,5 centimetri, considereremo che ci sia una microperdita nell'air spring o nella valvola di distribuzione, avvisandoti dei costi elevati di riparazione successivi.

Se il paese di destinazione richiede un "certificato di conformità (COC)" per il veicolo, è possibile fornire il COC originale per le auto usate cinesi?

I veicoli venduti in Cina hanno solo un "elenco delle informazioni ambientali" e un "certificato di conformità del veicolo", che non corrispondono al COC del sistema europeo. Forniremo una traduzione notarile in inglese del certificato di conformità cinese. Se le dogane locali richiedono insistentemente il COC originale europeo, il veicolo non potrà essere sdoganato.

Se il paese di destinazione subisce un colpo di stato o modifica improvvisamente le normative di importazione rendendo impossibile lo sdoganamento del veicolo, questo rientra nella forza maggiore?

Appartiene completamente alla forza maggiore. Dopo il completamento della consegna FOB o CIF (oltre il bordo della nave), i rischi politici e le modifiche legali nel paese di destinazione che causano ostacoli allo sdoganamento o sequestro, il venditore (noi) non è responsabile per alcun rimborso o indennizzo.