È una multa imposta dal porto o dalla compagnia di navigazione per il mancato ritiro della merce dopo l'arrivo. Modi per evitarla: inviare in anticipo i documenti per la dogana e assicurarsi che il destinatario sia pronto con le tasse doganali e i requisiti per l'importazione.

Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.

Se il proprietario precedente ha fornito la pistola di ricarica lenta originale, la includeremo nella spedizione; se è smarrita, la piattaforma non la fornisce. Si prega di notare che la spina originale è un connettore a tre poli cinese, che deve essere sostituito con un adattatore all'estero.