Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieCoolray
Anno2020
Prima Registrazione2020/07
Chilometraggio53,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 177 L3
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Locally owned private vehicle, first-hand, actual mileage, original condition, certified S-grade by Cha博士, dual insurance synchronized until 2027.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 缤越
✓车型: 2020款 PRO 260T DCT骑士
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LB37622Z6LX601760
✓搜索关键词: 吉利汽车缤越 2020款缤越PRO260TDCT骑士

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/07
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/07

Domande frequenti

Altro

Il paese di destinazione ha restrizioni severe sull'età e le emissioni delle auto usate importate, ci aiuterete a verificarlo?

Forniremo informazioni estremamente accurate sull'anno di produzione, la data di prima immatricolazione e gli standard di emissione cinesi (come il National VI). Tuttavia, la responsabilità finale di confermare che questi dati siano conformi alle normative del paese di importazione spetta all'acquirente, che deve presentarli alla dogana locale per la verifica prima di effettuare l'ordine.

Dopo il trasporto marittimo a lungo raggio, è necessario riempire nuovamente il sistema di climatizzazione dell'auto con refrigerante (freon) dopo aver effettuato il vuoto?

Se durante il trasporto ci sono state perdite nei tubi, è possibile che all'arrivo si verifichi una mancanza di refrigerazione. Questo è un normale deterioramento fisico. Il costo per effettuare nuovamente il vuoto, mantenere la pressione e ricaricare il refrigerante presso un'officina locale è molto basso e a carico dell'acquirente.

Effettuate un'ispezione approfondita del motore e del cambio delle auto usate?

A meno che non vengano trovati codici di errore gravi o rumori estremi, non effettuiamo mai smontaggi approfonditi senza motivo. L'ermeticità del motore e del cambio è fondamentale; danneggiare le guarnizioni originali per indagare su problemi inesistenti è un comportamento poco professionale. Ci basiamo su flussi di dati e analisi acustiche ed oleodinamiche per fare valutazioni.