Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.

Forniremo informazioni estremamente accurate sull'anno di produzione, la data di prima immatricolazione e gli standard di emissione cinesi (come il National VI). Tuttavia, la responsabilità finale di confermare che questi dati siano conformi alle normative del paese di importazione spetta all'acquirente, che deve presentarli alla dogana locale per la verifica prima di effettuare l'ordine.

Dipende dal sistema di bordo. I sistemi di navigazione integrati delle auto vendute in Cina usano mappe cinesi (Gaode, Baidu) che in Italia non hanno copertura utile. Alcune case costruttrici offrono mappe internazionali aggiornabili via OTA o scheda SD sui modelli più recenti, ma non è garantito. Le soluzioni pratiche più usate dagli importatori italiani: 1. Android Auto o CarPlay (cablato o wireless), se presenti: la navigazione la fa lo smartphone con Google Maps o Waze; 2. Verificare in anticipo, chiedendo un video del menu, se il sistema supporta l'inglese e le app di mirroring; 3. Su alcuni modelli, rivenditori specializzati installano box Android aftermarket che sostituiscono l'interfaccia originale. Prima dell'acquisto chiedi sempre la lista delle lingue disponibili e se il modello ha Android Auto/CarPlay: è il dettaglio che fa la differenza nell'uso quotidiano.