Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This Geely Binyue compact SUV, launched in 2020, features a 6-speed wet dual-clutch transmission and a 1.4T 141-horsepower engine, achieving a combined fuel consumption of only 6.3 liters per 100 kilometers, offering an excellent driving experience. In terms of features, it is equipped with a keyless start system, reversing camera, and vehicle connectivity, enhancing driving convenience. Furthermore, it includes safety features such as hill start assist, tire pressure monitoring, and seatbelt reminders to ensure driving safety. With its lightweight construction and unibody structure, it offers agile handling and is a highly cost-effective choice. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 5,500 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, showing minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Sì. Per un blocco del software, di solito è possibile forzare un riavvio (Hard Reset) tramite una combinazione specifica di tasti fisici o scollegando il polo negativo della batteria da 12V per 5 minuti. Invieremo questi manuali operativi.
Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.
Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.
