Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieCoolray
Anno2021
Prima Registrazione2021/02
Chilometraggio51,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.4T 141 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This Geely Binyue 2020 240T manual transmission model was first registered in February 2021 and currently has 51,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, the paint is in perfect condition; although there have been some minor repainting, there is no color difference, and the overall appearance is very new. The interior is clean, the infotainment system functions properly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, offering great value, and third-party inspections are supported. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee
Direct 1000 yuan off upon transaction

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/02
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/02

Domande frequenti

Altro

Se il rapporto tecnico contiene termini meccanici automobilistici molto specialistici, ci sono spiegazioni in inglese semplici e comprensibili?

La nostra versione del rapporto per l'estero ha standardizzato i termini tecnici e include illustrazioni. Ad esempio, non scriviamo solo "guasto del braccio di controllo", ma specifichiamo "Lower Control Arm Bushing Torn (sottocontrollo braccio di controllo strappato)" per facilitare il lavoro dei vostri tecnici locali.

È possibile regolare l'intensità del sistema di recupero dell'energia delle auto elettriche tramite pulsanti fisici?

La maggior parte dei modelli regola tramite il menu dello schermo centrale, mentre alcuni modelli (come alcune BYD o MG) mantengono leve fisiche o paddle sul volante. Verificheremo se la sensazione di trascinamento quando il sistema interviene è linearmente normale.

Se il record della "prima manutenzione" del veicolo è mancante nel sistema, come determinate il suo stato di usura precoce?

Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.