Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts undamaged, panels undamaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 replacement, 2 sheet metal repairs, 1 repaint. Interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Start test: main components normal. Onboard tools: none.
Sì, ma è necessario fornire un valido "Atto di Delega (POA)" autenticato dalla vostra autorità notarile o ambasciata. Senza un'autorizzazione legale, il Ministero della Giustizia non riconoscerà la validità del contratto.
Siamo molto felici di fornire questo supporto post-vendita. Poiché gli strumenti di allineamento all'estero spesso non hanno un database per i modelli di auto cinesi, invieremo uno screenshot dei parametri principali del telaio dal manuale di riparazione, in modo che il vostro tecnico possa inserire manualmente i dati per una regolazione precisa.
Il modo per ingannare la spia di errore del cruscotto è installare una resistenza. I nostri tecnici leggeranno in profondità il flusso di dati in tempo reale del modulo di controllo degli airbag (SRS Module) e controlleranno se ci sono segni di riparazioni non originali sul lato interno del volante/pannello passeggero per smascherare la frode.
