Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieCoolray
Anno2022
Prima Registrazione2022/12
Chilometraggio20,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 141 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This Geely Binyue 2021 1.4T DCT Platinum Edition was first registered in December 2022 and currently has 20,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, and the air conditioning works well. The engine and transmission run smoothly, and the chassis feels solid. This is a one-owner vehicle, always serviced at a 4S dealership, and has no off-road history. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, keyless start system, Bluetooth/hands-free calling, car connectivity, OTA updates, and an in-car PM2.5 filter. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓PM2.5 Air Filter

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

🔗 Apri Link

Registro Manutenzione

🔗 Apri Link

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/12
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2025/12

Domande frequenti

Altro

Voglio vedere l'auto reale, ma non posso venire in Cina, cosa posso fare?

Puoi guardare l'auto in diretta, tramite VR, o incaricare un'agenzia locale per controllarla. La trasparenza delle condizioni dell'auto è la base per costruire fiducia.

È possibile trovare assistenza di terze parti per il sistema di tre elettrici (batteria, motore, controllo) delle auto elettriche cinesi all'estero?

Attualmente, nella maggior parte dei paesi in via di sviluppo, la capacità di riparazione approfondita del sistema di tre elettrici è estremamente carente. Consigliamo ai rivenditori B2B di avere capacità di base di rilevamento dell'isolamento elettrico.

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.