Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieCowboy
Anno2024
Prima Registrazione2024/12
Chilometraggio9,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 181 L4
ColoreOther
Posti5posti

Descrizione Condizione

Registered 5 days early in 2025, 9,300 km, all original panels and paint, 0 insurance claims. Custom Buzz Lightyear painted film, modified with 4 10-way adjustable shock absorbers, forged wheels, AT tires. Original 4 tires and 4 wheels included. 2 spotlights, aluminum-magnesium alloy roof rack with side awning. No additional investment needed.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/12

Domande frequenti

Altro

Dopo aver ritirato l'auto, ho trovato l'allerta di pressione dei pneumatici (TPMS), come posso ripristinare il sensore della pressione dei pneumatici da solo?

Le variazioni di temperatura durante il trasporto marittimo possono facilmente causare l'allerta di pressione dei pneumatici. Dopo aver gonfiato i pneumatici alla pressione standard (di solito 2,5 Bar), la maggior parte dei veicoli disattiverà automaticamente l'allerta dopo aver percorso alcuni chilometri; alcuni modelli richiedono di cliccare manualmente su "Ripristino pressione pneumatici" nel menu "Impostazioni veicolo".

I compratori B2C possono acquistare un'auto come "campione" per testare il mercato?

Certo. Il nostro sistema supporta ordini a partire da un'unità. Tuttavia, oggettivamente, i costi di spedizione marittima, gestione dei documenti e sdoganamento al porto di destinazione per un'unità sono molto elevati. Consigliamo ai compratori individuali di calcolare il costo totale prima di decidere.

I cablaggi del sistema elettrico dei veicoli anziani sono soggetti a invecchiamento e danneggiamento; verranno eseguiti controlli approfonditi per prevenire incendi spontanei?

Per i veicoli più vecchi o utilizzati in aree ad alta temperatura e umidità, ci concentreremo sull'apertura del cofano per controllare se lo strato isolante dei cablaggi nelle zone ad alta temperatura del vano motore è crepato o fragile, per identificare i rischi di cortocircuito che potrebbero causare incendi.