Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Anno2017
Prima Registrazione2017/11
Chilometraggio99,900km
Numero di Trasferimenti2volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 109 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing components damaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 panel repair, 3 paint repairs. Interior: headliner sagging, most features normal, airbag system normal, lighting system normal. Startup test: main components normal. Tool kit: absent.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
VIP车源
车主降价
7个工作日内过户
新检测标准升级>
非泡水

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/11
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/10

Domande frequenti

Altro

Quali aspettative di condizione dovrebbero avere gli acquirenti esteri per le auto con più di 5 anni di età?

Mantenere aspettative oggettive. Le auto con più di 5 anni inevitabilmente presentano una diminuzione della lucentezza della vernice, leggera usura delle guarnizioni in gomma, patina irreversibile degli interni e ruggine superficiale sui componenti del telaio. Finché non ci sono problemi strutturali o meccanici, questi sono normali segni di svalutazione nel tempo.

Posso richiedere il foglio delle specifiche originali del veicolo (come l'angolo di inclinazione standard per l'allineamento delle ruote e il valore di convergenza) al vostro servizio post-vendita per effettuare l'allineamento delle ruote qui da me?

Siamo molto felici di fornire questo supporto post-vendita. Poiché gli strumenti di allineamento all'estero spesso non hanno un database per i modelli di auto cinesi, invieremo uno screenshot dei parametri principali del telaio dal manuale di riparazione, in modo che il vostro tecnico possa inserire manualmente i dati per una regolazione precisa.

Se il rapporto di ispezione di terzi non ha rilevato alcuni difetti tecnici significativi e ciò viene scoperto all'arrivo nel porto di destinazione, come si determina la responsabilità?

Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.