Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Anno2020
Prima Registrazione2020/01
Chilometraggio73,500km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 109 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 5 claims filed; 0 ownership transfers.

This car is 6 years old with an average annual mileage of 12,300 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Quali sono i vantaggi principali nell'acquistare auto di lusso usate in Cina (come Porsche, BBA) rispetto all'acquisto diretto all'estero?

La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.

Ho bisogno di un rapporto completo sulla storia di questa auto, potete fornire una versione in inglese?

I rapporti di base che forniamo (inclusi informazioni di base, verifica del chilometraggio, conclusioni sull'indagine degli incidenti) sono disponibili in doppia lingua cinese-inglese, per garantire che gli acquirenti esteri o i vostri clienti finali possano leggere senza ostacoli.

Durante il parcheggio all'aperto in attesa di imbarco nel porto, verranno adottate misure di protezione contro la pioggia o il sole?

L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.