Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Anno2020
Prima Registrazione2020/09
Chilometraggio70,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.5L 109 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Registered in 2020, one private owner (trade-in). 1.5L manual with sunroof, high trim. Two body panels have repaint; left rear fender replaced at 4S shop. Actual mileage 70,000 km. Interior and exterior in very good condition with no wear. Road test shows like-new condition.

燃油车
轿车
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 帝豪
✓车型: 2020款 1.5L 手动向上版
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.5L
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: L6T7824S9LW078374
✓搜索关键词: 吉利汽车帝豪 2020款帝豪1.5L手动向上版

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/09
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/09

Domande frequenti

Altro

Ho bisogno di un rapporto completo sulla storia di questa auto, potete fornire una versione in inglese?

I rapporti di base che forniamo (inclusi informazioni di base, verifica del chilometraggio, conclusioni sull'indagine degli incidenti) sono disponibili in doppia lingua cinese-inglese, per garantire che gli acquirenti esteri o i vostri clienti finali possano leggere senza ostacoli.

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.

Se scelgo di effettuare il commercio di transito a Hong Kong o Dubai, come posso stimare i costi di magazzinaggio e transito?

Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.