Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Anno2022
Prima Registrazione2022/07
Chilometraggio17,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 114 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This Geely Emgrand 2022 Generation 4 1.5L CVT Elite model was first registered in July 2022 and currently has 17,000 kilometers on the odometer. The exterior is original paint, in perfect condition. The interior is clean, and the infotainment system functions normally. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, keyless start system, and a fully digital instrument cluster. One owner, privately owned vehicle. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/07
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/07

Domande frequenti

Altro

Se il ritardo nella dichiarazione doganale è causato dall'aggiornamento del sistema doganale cinese e si perde la data di partenza programmata, chi paga le spese di magazzinaggio?

Se il ritardo è dovuto a forza maggiore come l'aggiornamento del sistema doganale o a errori nella preparazione dei documenti da parte nostra che causano una spedizione incompleta, tutte le spese di sosta e di magazzinaggio nei porti cinesi saranno a carico di sellwellauto, senza alcun costo per l'acquirente.

Se scelgo di effettuare il commercio di transito a Hong Kong o Dubai, come posso stimare i costi di magazzinaggio e transito?

Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.

Quali sono i vostri criteri di valutazione e i consigli per la riparazione per i veicoli con "leggere perdite d'olio (non gocciolanti)" per il motore o il cambio?

Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.