Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieEmgrand
Anno2023
Prima Registrazione2023/12
Chilometraggio34,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 127 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent

This Geely Emgrand 2023 4th Generation Champion Edition 1.5L CVT Premium model was first registered in December 2023 and currently has 34,000 kilometers on the odometer. The car is well-equipped with features such as ISOFIX child seat anchors, auto hold, hands-free tailgate, and keyless start. The interior is clean, the air conditioning is powerful, and there are no obvious signs of wear. The engine and transmission are running smoothly with low mileage. It's a one-owner vehicle, offering excellent value for money. Welcome to visit our dealership!

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Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/12
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/12

Domande frequenti

Altro

Potete risalire alla storia di un veicolo rubato e poi recuperato dalla polizia attraverso i dati del traffico?

I dati di base della rete di gestione del traffico della polizia cinese (piattaforma 12123) hanno una registrazione rigorosa dello stato di furto. Qualsiasi veicolo che sia stato rubato o che abbia avuto un caso penale complesso non risolto non può completare il trasferimento per l'esportazione.

Quali qualifiche ha l'ente di ispezione terzo collaborante? È riconosciuto a livello internazionale (come SGS, ecc.)?

Collaboriamo principalmente con istituzioni professionali certificate con la CMA (Certificazione delle Istituzioni di Ispezione e Test) della Cina. Se hai bisogno di una certificazione di livello internazionale, possiamo organizzare ispezioni PSI (Pre-Shipment Inspection) da enti indipendenti riconosciuti a livello internazionale come SGS o TÜV.

Quali sono i vostri criteri di valutazione e i consigli per la riparazione per i veicoli con "leggere perdite d'olio (non gocciolanti)" per il motore o il cambio?

Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.