Con i termini FOB o CIF, tutti i rischi fino al superamento della banchina sono a carico del venditore (noi). In caso di lievi graffi, offriremo uno sconto in base alla valutazione dei danni; in caso di danni gravi, interromperemo immediatamente la consegna del veicolo, restituendo l'intero importo o sostituendo il veicolo con uno di pari configurazione.

La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).

Il nostro dipartimento documenti possiede le versioni più recenti dei rapporti UN38.3 (prove e standard per il trasporto di merci pericolose delle Nazioni Unite) e MSDS autorizzati o registrati dai principali marchi cinesi di veicoli elettrici (come BYD, Geely, GAC), necessari per la dichiarazione delle merci pericolose all'ufficio marittimo.