Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieEmgrand GSe
Anno2017
Prima Registrazione2017/11
Chilometraggio94,500km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.8L 133 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 4 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 11,800 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Panoramic Sunroof
Smartphone Connectivity
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Posso trovare i registri di manutenzione ufficiali di questo veicolo presso i concessionari 4S in Cina?

Se il veicolo è stato sempre mantenuto presso concessionari autorizzati, possiamo estrarre la cronologia di manutenzione ufficiale (inclusi data di ingresso, chilometraggio e interventi) tramite un'interfaccia di dati di terze parti a pagamento e fornirla a lei. Se mancano registri di alcuni anni, lo comunicheremo onestamente dicendo che "i registri non sono completi".

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.

GEELY Emgrand GSe 1.8L 133 L4

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Codice AutoSWA1480983
Data Pubblicazione