Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieICON
Anno2021
Prima Registrazione2021/02
Chilometraggio69,500km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteMild Hybrid
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 177 L3
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

This Geely ICON 2020 1.5TD i7 BSG was first registered in February 2021 and currently has 69,500 kilometers on the odometer. Highlights include ISOFIX child seat anchors, auto hold, keyless start, and other comprehensive features. The paint is in perfect condition, and the overall condition is excellent. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

吉利
icon
自动档
白色
国五
5-10万公里

Domande frequenti

Altro

Se il nostro paese ha un accordo di libero scambio (FTA) con la Cina, potete fornire certificati di origine specifici per ridurre i dazi?

Sì. Se il vostro paese (come Cile, Perù, paesi ASEAN, ecc.) ha firmato un accordo di libero scambio bilaterale con la Cina, il nostro centro documenti richiederà alla dogana cinese o alla Camera di commercio un certificato di origine specifico (come Form E, Form F, ecc.), che può aiutarvi a richiedere una significativa riduzione dei dazi in porto.

Per i veicoli dotati di LiDAR, se la superficie del radar presenta scheggiature, influisce sulla guida del veicolo?

Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.

Se un'auto viene frequentemente trasferita tra regioni di freddo estremo (come il nord-est della Cina) e regioni di caldo estremo (come Hainan), fornirete avvisi di rischio speciali?

Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.