Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of used cars. Excellent condition, 1 claim, 0 transfers.
This Geely ICON SUV has excellent brand awareness and cost performance, luxurious and comfortable interior, smooth driving experience, strong power, low fuel consumption, rich and practical configuration, and high value retention rate. Special highlights include a full LCD instrument panel, a large central control color screen, car networking, adaptive cruise, etc., bringing a more convenient and intelligent driving experience. Overall, this model is a very cost-effective compact SUV, suitable for daily urban commuting and family travel. This car is 4 years old, with an average annual mileage of 7200 kilometers, and its daily use frequency is relatively low. 0 transfer is a good car. The appearance is excellent and the paint surface is bright, and there may be slight traces. The interior trim is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete without abnormality. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.
Quasi tutti i modelli di veicoli con maniglie nascoste conformi hanno un cavo di emergenza meccanico progettato all'interno o sotto il veicolo. Se il clima del paese di destinazione è estremo, registreremo un video di istruzioni pratiche per l'apertura di emergenza prima della spedizione.
Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.
La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).
