Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieMonjaro MHEV
Anno2024
Prima Registrazione2024/05
Chilometraggio12,300km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.0T 238 L4
Colore
Posti5posti

Descrizione Condizione

90% new

Inspection revealed that the vehicle has been ruled out as a major accident vehicle, a flood-damaged vehicle, or a fire-damaged vehicle. The exterior has minor scratches and damage, the interior is clean with normal wear, the frame is undamaged, the engine shows normal wear, the transmission shifts smoothly, and all electrical fluid levels are normal.

Taoche Direct Sales

Punti Salienti Configurazione

Panoramic Sunroof
Power Seats
Heated Seats
Ventilated Seats
Keyless Start
Engine Start-Stop
Auto Hold
Backup Camera
Front Radar
Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Ci sono foto o rapporti da un'angolazione speciale per le parti nascoste del telaio (come il sistema di sospensione e le perdite degli ammortizzatori)?

Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.

Se il paese di destinazione subisce un colpo di stato o modifica improvvisamente le normative di importazione rendendo impossibile lo sdoganamento del veicolo, questo rientra nella forza maggiore?

Appartiene completamente alla forza maggiore. Dopo il completamento della consegna FOB o CIF (oltre il bordo della nave), i rischi politici e le modifiche legali nel paese di destinazione che causano ostacoli allo sdoganamento o sequestro, il venditore (noi) non è responsabile per alcun rimborso o indennizzo.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

GEELY Monjaro MHEV 2.0T 238 L4

吉利星越L 2024款 2.0T 自动两驱云起版

EXW: $18,195
Codice AutoSWA1561052
Data Pubblicazione