Vehicle condition meets standards; 0 claims; 1 ownership transfer.
This Geely Vision X1 boasts excellent fuel economy and a good driving experience. Features like the full LCD instrument panel and reversing radar enhance the driving pleasure. Furthermore, it has a stylish and sophisticated exterior, a comfortable and practical interior, high resale value, and outstanding value for money. Maintenance costs are low, the interior is spacious and comfortable, and the features are rich and practical. Overall, this car performs admirably in all aspects, making it a highly cost-effective small SUV. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,800 kilometers. It has been used infrequently and has only been transferred once. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels and no damage to the glass. However, there are more than four repainted areas on the exterior metal panels, and fewer than four exterior parts have been removed or replaced. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs, and there are no major modifications.
Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.
Il rapporto di ispezione rappresenta solo lo stato fisico del veicolo nel momento in cui è stata completata l'ispezione (fino al minuto specifico). Una volta che il veicolo inizia un trasporto su strada a lungo raggio o un trasporto marittimo internazionale, a causa dei cambiamenti ambientali estremi, il rapporto non garantisce più lo stato futuro.
La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.
