Informazioni di Base

MarcaGEELY
SerieVision X1
Anno2019
Prima Registrazione2019/07
Chilometraggio42,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore1.3L 88 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.

This Geely Vision X1 compact SUV excels in fuel consumption, space, value for money, features, maintenance, and resale value. It boasts features such as a full LCD instrument panel, a large color central control screen, a reversing camera, and smartphone connectivity, providing a more convenient user experience. With high brand recognition, a comfortable driving experience, and a stylish and sophisticated exterior, it's a highly cost-effective choice. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 7,000 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓Digital Instrument Cluster
✓Smartphone Connectivity
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Rear Parking Sensors

Domande frequenti

Altro

Per i paesi con leggi sul volante a destra, anche se riesco a far sdoganare un'auto a sinistra, incontrerò ostacoli irreversibili per l'assicurazione e la revisione annuale?

Assolutamente sì. Anche se sdogani l'auto attraverso canali non ufficiali, le compagnie assicurative locali rifiuteranno di coprire la responsabilità civile poiché il veicolo non è conforme alle leggi del traffico del paese; inoltre, il veicolo non passerà mai il controllo di sicurezza annuale presso il DMV locale.

Per i veicoli dotati di LiDAR, se la superficie del radar presenta scheggiature, influisce sulla guida del veicolo?

Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.

Quali qualifiche ha l'ente di ispezione terzo collaborante? È riconosciuto a livello internazionale (come SGS, ecc.)?

Collaboriamo principalmente con istituzioni professionali certificate con la CMA (Certificazione delle Istituzioni di Ispezione e Test) della Cina. Se hai bisogno di una certificazione di livello internazionale, possiamo organizzare ispezioni PSI (Pre-Shipment Inspection) da enti indipendenti riconosciuti a livello internazionale come SGS o TÜV.

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Data Pubblicazione