Informazioni di Base

MarcaGreat Wall
SeriePoer
Anno2023
Prima Registrazione2023/08
Chilometraggio25,600km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteDiesel
TrasmissioneAutomatic
Motore2.0T 166 L4
ColoreGrey
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 0 claims, 1 ownership transfer.

This Great Wall Cannon pickup truck boasts features such as hill descent control and automatic parking, offering a rich and practical configuration and an excellent driving experience. A large color central control screen, cruise control, and reversing radar enhance the driving pleasure. The 2.0T engine and 8-speed automatic transmission deliver strong power and smooth shifting. It offers a spacious and comfortable interior, a stylish and imposing exterior, high cost-performance, and stable resale value, making it a superior pickup truck choice. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 8,500 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Punti Salienti Configurazione

✓Paddle Shifters
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Questa auto è stata utilizzata in precedenza come auto da prova o auto espositiva da un concessionario?

Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".

Tutti i sistemi di illuminazione esterna del veicolo (fari, luci posteriori, indicatori di direzione) vengono verificati per il corretto funzionamento prima dell'uscita?

Sì, tutte le fonti di illuminazione esterna, inclusi i fari anabbaglianti, abbaglianti, fendinebbia, luci diurne, luci di retromarcia e luci dei freni, sono incluse nel test di accensione obbligatorio.

Le spese di trasporto da porto a porto sono calcolate per singolo veicolo o per volume (CBM)?

Le navi RoRo di solito addebitano in base al volume del veicolo (lunghezza x larghezza x altezza, calcolato in CBM) con tariffe a gradini; il trasporto in container ha invece un prezzo fisso per compartimento. Calcoleremo quale metodo è il più economico per la data di partenza attuale.