Informazioni di Base

MarcaHaval
SerieH6
Anno2016
Prima Registrazione2016/05
Chilometraggio120,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.5T 150 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

【Model】2016 Haval H6 Upgraded Version 1.5T Manual 2WD Value Edition 【Sunroof】No 【List Price】8.88 【Emission Standard】China V 【Registration Date】16.5 【Mileage】11 【Vehicle Color】White 【Number of Ownership Transfers】1 【Insurance Expiration】26.5 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Vehicle Condition】Left front leaf, left rear door, rear cover, right front leaf repainted and partial sheet metal work

Newly launched

Domande frequenti

Altro

Quanti proprietari ha avuto questa auto in precedenza? Un alto numero di passaggi di proprietà indica una cattiva condizione?

Forniremo il record dei passaggi di proprietà sul certificato di registrazione del veicolo. Un alto numero di passaggi non indica necessariamente una cattiva condizione (ad esempio, passaggi interni tra famiglie per motivi di quota), ma lo considereremo un fattore di rischio, insieme a controlli fisici approfonditi per verificare la reale condizione.

Controllate il punto di congelamento e la purezza dei vari fluidi come il liquido antigelo, l'olio motore e l'olio dei freni prima della spedizione?

Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.

Le vostre prove tecniche includono test su strada ad alta velocità (test di guida ad alta velocità) o solo guida a bassa velocità in aree chiuse?

A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.