Informazioni di Base

MarcaHaval
SerieH6
Anno2018
Prima Registrazione2018/02
Chilometraggio6.7km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 150 L4
ColoreWhite
Posti-

Punti Salienti Configurazione

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

Domande frequenti

Altro

I compratori B2B possono richiedere di vedere tutte le copie/ traduzioni dei documenti storici originali di un intero lotto di veicoli?

Sì. Per gli acquisti in blocco, possiamo organizzare e fornire i documenti storici principali di ogni veicolo (registrazioni di trasferimento, riepiloghi di manutenzione). Se è necessaria una versione in inglese, possiamo fornire una tabella di traduzione automatica di base e assistenza per la traduzione manuale dei termini tecnici chiave.

Le auto usate che esportate possono ottenere la certificazione SASO o gli standard GSO richiesti dal mercato del Medio Oriente?

È necessario specificare oggettivamente: le auto usate della versione nazionale cinese sono prodotte secondo gli standard nazionali cinesi (GB) e non hanno ottenuto la certificazione SASO dell'Arabia Saudita o GSO dei paesi del Golfo. Gli acquirenti devono cercare un agente locale con capacità di sdoganamento, utilizzando un'esenzione o modifiche conformi dopo l'arrivo (come pellicole, installazione di allarmi specifici) per completare lo sdoganamento.

Potete gestire la comunicazione preliminare riguardo alla complessa tassa di rottamazione e al passaporto elettronico per il mercato russo?

La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.