Informazioni di Base

MarcaHaval
SerieM6
Anno2021
Prima Registrazione2021/05
Chilometraggio20,800km
Numero di Trasferimenti2volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 150 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

very good

Vehicle Code: 133701290 Vehicle Information: Vehicle Name: Haval M6 2019 1.5T DCT 2WD Elite (National VI Emission Standard) Vehicle Color: White Exterior | Dark Interior Registration Date: 2021|5 - Mileage: 20,800 km Annual Inspection Expiry: 2027|5 - Compulsory Traffic Insurance Expiry: 2025|2 Purpose: Private Use Vehicle Documents: Vehicle and Vessel Tax, Registration Certificate, Purchase Tax Vehicle Overview: Exterior: Excellent paint condition, high curb weight, ensuring aesthetics while improving paint durability; Interior: Thoroughly cleaned interior, removing signs of use and repairing wear. Ensures proper functioning of electrical controls, audio system, navigation, air conditioning, etc.; Performance: Guarantees vehicle stability and smooth driving, smooth engine operation, stable power transmission from the transmission, and effective braking and suspension; Safety: Complete vehicle structural components;

90-day repurchase guarantee

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/05
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2025/02

Domande frequenti

Altro

Se la dogana cinese classifica un veicolo come "veicolo da rottamare" e ne vieta l'esportazione, verrà restituita la caparra?

La dogana cinese vieta severamente l'esportazione di veicoli assemblati o smontati che raggiungono gli standard di rottamazione obbligatoria. Poiché i nostri controlli di qualità sono estremamente rigorosi, è molto improbabile che ciò accada. Tuttavia, se il veicolo viene trattenuto dalla dogana a causa di un errore di valutazione delle politiche, restituiremo l'intera caparra senza interessi, senza farvi assumere alcun rischio politico.

La banca ha restituito il pagamento della mia auto a causa di problemi di conformità. Chi si fa carico delle perdite da cambio e delle commissioni?

Se il pagamento viene restituito dalla banca a causa di sanzioni internazionali nel paese dell'acquirente o se l'acquirente non fornisce una fonte di fondi legittima, tutte le commissioni di transito e le perdite da cambio durante questo periodo saranno a carico dell'acquirente.

Gli standard di valutazione per i veicoli commerciali usati (pick-up, furgoni leggeri) e per le auto passeggeri sono gli stessi?

Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.