Informazioni di Base

MarcaHonda
SerieAccord
Anno2012
Prima Registrazione2012/12
Chilometraggio15.3km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore2.0L 156 L4
ColoreBlack
Posti-

Punti Salienti Configurazione

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Headlight Washer
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents

Domande frequenti

Altro

Quali qualifiche ha l'ente di ispezione terzo collaborante? È riconosciuto a livello internazionale (come SGS, ecc.)?

Collaboriamo principalmente con istituzioni professionali certificate con la CMA (Certificazione delle Istituzioni di Ispezione e Test) della Cina. Se hai bisogno di una certificazione di livello internazionale, possiamo organizzare ispezioni PSI (Pre-Shipment Inspection) da enti indipendenti riconosciuti a livello internazionale come SGS o TÜV.

Quali sono le procedure per ottenere un certificato di origine richiesto dal paese di destinazione?

Richiedere il certificato di origine presso la dogana locale o la camera di commercio, per attestare che il paese di produzione del veicolo è la Cina; questo è un documento necessario per lo sdoganamento in regioni come il Medio Oriente e il Sud-est asiatico.

Cos'è il certificato di conformità (COC) e serve per importare un'auto usata dalla Cina in Italia?

Il COC (Certificate of Conformity) attesta che il veicolo è conforme alle normative europee su sicurezza ed emissioni. Le auto con versione europea ufficiale ce l'hanno già; le auto cinesi per il mercato interno non lo hanno, e questo cambia la procedura. Per immatricolare in Italia un'auto senza COC devi fare una omologazione individuale presso il Motorizzazione tramite un centro di collaudo autorizzato: comporta verifica su luci, emissioni, tachimetro (km/h) e adesivi omologativi, con costi che vanno da 800 a 2.000 euro e tempi di alcune settimane. Prima dell'acquisto chiedi all'esportatore se il veicolo ha omologazione europea (spesso le versioni destinate all'export ce l'hanno già). Se non ce l'ha, fatti preventivare per iscritto costo e tempi dell'omologazione individuale e inseriscili nel budget totale: possono cambiare sensibilmente la convenienza dell'operazione.