Informazioni di Base

MarcaHonda
SerieCR-V
Anno2012
Prima Registrazione2012/09
Chilometraggio120,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneAutomatic
Motore2.4L 190 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

General vehicle condition.

No accidents, water damage, or fire damage.

可议价
已上架

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 本田CR-V 2012款 2.4L 自动 VTi四驱豪华版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 2.4L
✓变速箱: 自动
✓驱动方式: 适时四驱
✓排放标准: 国IV,国V
✓指导价: 23.98万
✓车源编号: 12701301
✓VIN: LVHRM4856C5053692

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/09
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/09

Domande frequenti

Altro

Il tipo di refrigerante del veicolo (come R134a o R1234yf) sarà indicato nei documenti di esportazione per facilitare la dogana ambientale?

L'Europa e alcuni paesi sviluppati hanno normative molto severe sui gas serra. Se richiesto dalla dogana, indicheremo rigorosamente nel bollettino di imballaggio e nella fattura commerciale il tipo di refrigerante e la quantità, come riportato sulla targa del compressore dell'aria condizionata del veicolo.

Le fonti dei dati storici che verificate sono autorevoli (come i dipartimenti di gestione del traffico, i sistemi delle compagnie assicurative)?

Estremamente autorevoli. I fornitori di dati di terze parti a cui ci colleghiamo accedono legalmente alla piattaforma di gestione del traffico della polizia cinese, alla rete di indennizzo assicurativo sotto la supervisione della Commissione Regolatrice delle Assicurazioni e ai database post-vendita dei principali produttori automobilistici. Effettuiamo una verifica logica secondaria basata su questi dati di base.

Se la dogana del paese di destinazione valuta il veicolo a un importo superiore alla vostra fattura commerciale, chi ne è responsabile?

La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).