Informazioni di Base

MarcaHonda
SerieCR-V
Anno2016
Prima Registrazione2016/07
Chilometraggio90,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore2.0L 155 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

August 2016, Honda CRV 2.0 automatic with sunroof. Leather seats, navigation with rearview camera. Local private vehicle, over 90,000 km. Original condition with partial repaint. Interior and exterior very well kept.

燃油车
SUV
自动
Inspection report
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 2016款 2.0L 两驱都市版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 2.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVHRM1822G5062898
✓搜索关键词: 本田本田CR-V 2016款本田CR-V2.0L两驱都市版

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/07
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/07

Domande frequenti

Altro

I sistemi di assistenza alla guida intelligente (ADAS) funzionano anche in condizioni stradali estere?

Le funzioni di base di percezione (come il cruise control adattivo ACC, il mantenimento della corsia LKA, la frenata automatica AEB) si basano sui radar e sulle telecamere locali del veicolo e funzionano normalmente all'estero. Tuttavia, le funzioni avanzate che dipendono fortemente da mappe ad alta precisione e dati cloud (come l'assistenza alla navigazione urbana NOA, FSD) non possono essere attivate all'estero.

Quali sono i criteri specifici di valutazione per "vernice originale" sulla vostra piattaforma? Un paraurti verniciato conta?

Definizione rigorosa: tutti i componenti metallici della carrozzeria (porte, cofano, parafanghi) e la struttura devono mantenere la vernice originale di fabbrica, con valori uniformi del misuratore di spessore. Piccole riparazioni o sostituzioni della vernice del paraurti in plastica, poiché non influenzano la corrosione dei metalli e la struttura del veicolo, possono essere classificate come "vernice originale" in senso ampio, ma indicheremo separatamente lo stato del paraurti.

Questa auto è stata utilizzata in precedenza come auto da prova o auto espositiva da un concessionario?

Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".