Informazioni di Base

MarcaHonda
SerieCR-V
Anno2023
Prima Registrazione2023/04
Chilometraggio142,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5T 193 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

General vehicle condition.

There is an inspection report.

可议价
已上架
新到车源

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 本田CR-V 2023款 240TURBO 四驱臻享版 5座
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5T
✓变速箱: CVT
✓驱动方式: 前置四驱
✓排放标准: 国VI
✓指导价: 23.19万
✓车源编号: 12764313
✓VIN: LVHRS3837P7080957

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2029/04
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/04

Domande frequenti

Altro

Se i parametri sul certificato di registrazione cinese del veicolo non corrispondono a quelli nel database doganale del paese di destinazione, come procedere?

Le fatture commerciali e i permessi di esportazione che forniamo si basano sul VIN del veicolo e sui dati della targa ufficiale cinese. Se ci sono piccole discrepanze con i parametri del sistema doganale del paese di destinazione (come il peso a vuoto), emetteremo una "lettera di spiegazione dei parametri" timbrata dalla nostra azienda per assistervi nella spiegazione, ma non possiamo modificare i dati ufficiali.

Posso trovare i registri di manutenzione ufficiali di questo veicolo presso i concessionari 4S in Cina?

Se il veicolo è stato sempre mantenuto presso concessionari autorizzati, possiamo estrarre la cronologia di manutenzione ufficiale (inclusi data di ingresso, chilometraggio e interventi) tramite un'interfaccia di dati di terze parti a pagamento e fornirla a lei. Se mancano registri di alcuni anni, lo comunicheremo onestamente dicendo che "i registri non sono completi".

Quali aspettative di condizione dovrebbero avere gli acquirenti esteri per le auto con più di 5 anni di età?

Mantenere aspettative oggettive. Le auto con più di 5 anni inevitabilmente presentano una diminuzione della lucentezza della vernice, leggera usura delle guarnizioni in gomma, patina irreversibile degli interni e ruggine superficiale sui componenti del telaio. Finché non ci sono problemi strutturali o meccanici, questi sono normali segni di svalutazione nel tempo.