Informazioni di Base

MarcaHonda
SerieCR-V
Anno2024
Prima Registrazione2024/07
Chilometraggio30,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5T 193 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Front-end accident history is clean.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 2024款 240TURBO 两驱活力版 5座
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVHRS383XR7106583
✓搜索关键词: 本田本田CR-V 2024款本田CR-V240TURBO两驱活力版5座

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/07
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/07

Domande frequenti

Altro

Se il rivestimento antiruggine del telaio del veicolo (armatura) viene corroso dalla nebbia salina durante il trasporto marittimo, vi occupate della ritinteggiatura?

Non ci occupiamo. L'ambiente marino ad alta salinità e umidità ha effettivamente un certo impatto sulla superficie del telaio. Consigliamo agli acquirenti in isole tropicali o in paesi invernali con uso di sale per la neve, di effettuare subito un trattamento antiruggine profondo del telaio una volta che il veicolo arriva a destinazione.

Come valutare il rumore del vento ad alta velocità e l'invecchiamento delle guarnizioni per le auto sportive con porte senza telaio?

La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.

Durante il parcheggio all'aperto in attesa di imbarco nel porto, verranno adottate misure di protezione contro la pioggia o il sole?

L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.