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The Honda e:NS1 2022 e-model version was first licensed in August 2022 and currently has a mileage of 46400 kilometers. Highlights include ISOFIX child seat interface, automatic parking, keyless start system, full LCD instrument panel, Bluetooth/car phone, car networking, OTA upgrade and in-car PM2.5 filter device. The appearance maintains the original original paint, the interior is clean and tidy, the car machine functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable. The engine and gearbox are running well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. Welcome to the store to see the car and experience it for yourself!
La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
