Right front fender painting Heilongjiang Province's first current car export source base All self-collected vehicles High-level servicing standards 1. Select high-quality car sources More than ten years of appraiser experience team to control the purchase of high-quality car sources 2. Transparent car conditions Provide insurance records of each car Maintenance records Reading table records and third-party inspection reports Do not pick the table Do not do Accident painting data Truthfully inform support any three-party inspection 3. Transparent price model Sales Reject routine Sales the whole set of export standard pictures of the team, the video of the paint film instrument, the video of the defects 5. All of them should pass the 360 professional all-round inspection and professional maintenance 6. We have been committed to providing high-quality second-hand cars and considerate services for everyone. Welcome all partners to visit and guide us.
La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.
Sì, ma sarà declassata. Per i veicoli fuori garanzia e senza alcun record di risarcimento, richiederemo un'ispezione fisica più approfondita e indicheremo chiaramente nella pagina dei dettagli "Dati storici mancanti (Data Unavailable)" per rendere trasparente il rischio; questi veicoli di solito hanno uno sconto di prezzo maggiore.
Il dossier di importazione comprende: fattura commerciale, polizza di carico (Bill of Lading), certificato di origine, documento di proprietà esportato e, per alcune categorie di veicoli, l'omologazione da parte del Ministero delle Infrastrutture prima dell'immatricolazione. Il numero VIN deve coincidere su ogni documento. Attenzione alle accise e all'IVA calcolate sul valore doganale, non sul prezzo pagato. Conviene affidarsi a uno spedizioniere abilitato fin dall'inizio: rilascerà la DUA (Dichiarazione Unica Doganale) e gestirà la verifica doganale, evitando maggiorazioni per stoccaggio al porto.
