Sì. Anche se acquisti 100 veicoli, ci atteniamo al principio "un veicolo, un'ispezione, un dossier per veicolo". Ogni veicolo avrà un rapporto di ispezione indipendente associato al proprio VIN, che è l'unica prova per la tracciabilità della qualità.

Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.

Se il sistema riporta "anomalie nella scheda di memoria", considereremo ciò come danni o smarrimenti di beni personali del proprietario originale, la piattaforma non è responsabile per la fornitura gratuita di una nuova scheda TF ad alta velocità, l'acquirente dovrà acquistarne una nuova dopo l'arrivo.