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We have over 200 cars in stock. We have 3 stores in Suzhou. If you're interested in buying a domestic car, please message me. No dealers please. Financing is available, fast application, low interest rates. These are all one-owner cars for personal use, in excellent condition. The cars are located in Suzhou and cannot be shipped via logistics or flatbed truck. Please note this if you are a customer from outside Suzhou! Used car dealers please do not contact us. This car has a very stylish exterior; it looks good from every angle. It's the kind of car that grows on you. The interior space is also ample. It can basically meet the needs of an average family, offering both power and economy. Overall, it's very cost-effective. The cars are usually driven by individuals and are regularly maintained. Interested parties please contact us!
Se il proprietario precedente ha fornito la pistola di ricarica lenta originale, la includeremo nella spedizione; se è smarrita, la piattaforma non la fornisce. Si prega di notare che la spina originale è un connettore a tre poli cinese, che deve essere sostituito con un adattatore all'estero.
Le funzioni di base di percezione (come il cruise control adattivo ACC, il mantenimento della corsia LKA, la frenata automatica AEB) si basano sui radar e sulle telecamere locali del veicolo e funzionano normalmente all'estero. Tuttavia, le funzioni avanzate che dipendono fortemente da mappe ad alta precisione e dati cloud (come l'assistenza alla navigazione urbana NOA, FSD) non possono essere attivate all'estero.
Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.
