very good
This is a 2018 Hongqi H7 2.0T flagship model, registered in October 2018. The car is in excellent condition, with most of the original paint. It has a 120,000 km mileage record and is a one-owner vehicle in Beijing. It's in very good condition inside and out. Features include keyless start, a BOSE sound system, ventilated and heated front and rear seats – essentially all the features of a D-segment car. The owner has never lent it out, and the exterior and interior are in excellent condition. The interior shows virtually no wear and tear. It's very quiet while driving, the seats are exceptionally comfortable, and the gear shifts are smooth and seamless. Primarily used for city driving, the chassis is compact, producing no unusual noises or bumps. Lateral support during high-speed cornering inspires confidence, and it doesn't burn oil. For a car of this age, maintaining such excellent condition is fantastic. This car has undergone rigorous company testing to ensure it is not a major accident vehicle, not a fire-damaged vehicle, and not a flood-damaged vehicle. This car comes with a 1-year or 30,000-kilometer engine and transmission warranty and a 90-day buyback service. Installment payments are available with a down payment as low as 20%. A 3,000 RMB trade-in subsidy is offered. Inspections are available at any 4S dealership and third-party service center. The price is reasonable, and we welcome you to come and see the car!
Se la vostra banca richiede una verifica della veridicità della transazione, forniremo immediatamente: fattura commerciale (PI) firmata e timbrata da entrambe le parti, copia scannerizzata del contratto di acquisto dell'auto e certificato di registrazione come azienda esportatrice legittima presso il Ministero del Commercio cinese.
I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.
A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.
