Today, I bring you a very competitive used car -2022 Hongqi Hongqi HQ9 Zhilian Flag Edition. The first license was on December 2, 2023, with a mileage of only 70000 kilometers and a fairly good condition. Let's talk about the appearance first. It is a classic black car body with intact paint surface and no obvious scratches or dents on the appearance of the car body. It looks very new. Look at the interior, dark interior, both calm and dirt-resistant. Spacious space, a family travel will not feel crowded. In terms of power, with a displacement of 2.0T, the engine and gearbox are running well, the chassis is compact, and there is no oil leakage. It is full of power and smooth to shift gears. In terms of configuration, cruise control, 360 panoramic images, and lane departure warning are all available. Compared with competing models of the same level, the configuration is more abundant and can provide you with a better driving experience. The service in our store is also very complete, like a test drive, you can personally feel the performance of this car; explain the car condition, let you clearly understand the real situation of the car; buy a car by stages to reduce your financial pressure. If you have an old car, you can also replace the car source. Such a red flag HQ9 with good condition and rich configuration can be seen in the store if you like.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Adottiamo standard quantitativi. I graffi leggeri di lunghezza inferiore a 3 centimetri e che non raggiungono il fondo della vernice (riparabili con lucidatura) sono considerati segni di normale utilizzo; graffi superiori a 3 centimetri o che raggiungono il fondo della vernice, o ammaccature con diametro superiore a 2 centimetri, saranno evidenziati nel "grafico delle imperfezioni estetiche" del rapporto di ispezione, accompagnati da foto ravvicinate.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
