1️⃣ New Car Market: Hongqi Tiangong 08 Ultra New car including insurance: 275,000 RMB. Same price for full payment or installment. Installment subsidy: 7,000 RMB. (100,000 RMB) Two-year interest-free, 2.8% interest rate. No other subsidies available, discontinued. Trade-in subsidy: 20,000 RMB (included), 255,000 RMB. Most of the current cars are 2024 models from inventory. 2️⃣ Used Car Market: Shenzhen Tonglihua Hongqi, 2024, 9,000 km, black, 188,000 RMB. Zhengzhou Jizhan Hongqi, 100 km new, black, 185,800 RMB. Hangzhou Hangqi, 2024, 7,000 km, black, 175,800 RMB. 3️⃣ Report and Evaluation: 9.5 points, scratch on the right front door, small dent on the left side rail, battery health 97%. 4️⃣ Selling Points (and Add-ons): Hongqi, a major Chinese brand. Major brand manufacturer, 5️⃣ Horizontal comparison of models BYD Tang EV 6️⃣ Important notes Vehicle is unmortgaged and registered under the original owner's name. One-owner vehicle, company-owned. Invoicing and communication will be conducted before the sale. The vehicle's infotainment system is not yet linked; the owner can directly link it.
Sì, ma sarà declassata. Per i veicoli fuori garanzia e senza alcun record di risarcimento, richiederemo un'ispezione fisica più approfondita e indicheremo chiaramente nella pagina dei dettagli "Dati storici mancanti (Data Unavailable)" per rendere trasparente il rischio; questi veicoli di solito hanno uno sconto di prezzo maggiore.
Dopo l'acquisto, chiedete subito al venditore conferma scritta della garanzia: cosa copre, per quanto tempo e come si presenta un reclamo. In genere le parti meccaniche coperte sono motore e cambio; verniciatura ed elettronica di infotainment spesso sono escluse. Per i ricambi, i modelli cinesi diffusi in Italia hanno reti di distribuzione crescenti, ma per motorizzazioni recenti conviene ordinare direttamente all'esportatore, che spedisce anche piccoli lotti via espresso. In caso di difetto: documentate tutto con foto e video, scrivete entro i termini del contratto e conservate le ricevute di spedizione — sono la prova per eventuali rimborsi.
Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.
